电车目前在市场上占据着重要且日益增长的份额，但尚未完全占据整个汽车市场。
市场现状
- 销量增长迅速：2025 年 2 月，新能源汽车销量 89.2 万辆，同比增长 87.1%，渗透率攀升至 41.9%。1-2 月累计销量 183.5 万辆，渗透率达 40.3%。
- 市场集中度较高：头部车企中，比亚迪以 32.28 万辆的销量稳居 2 月榜首，其纯电与插混车型销量分别为 12.49 万辆和 19.33 万辆，技术路线均衡发展。吉利汽车、上汽集团等传统车企加速转型，新能源汽车销量增长显著；小鹏汽车、北汽蓝谷等新势力品牌增速亮眼，通过产品创新与精准定位，在细分市场快速抢占份额。
发展趋势
- 技术不断进步：电池技术在不断进步，成本逐渐降低的同时，电动汽车的续航里程有了显著提升，很多车型能够轻松达到几百公里的续航，满足日常出行甚至长途旅行的需求。在性能方面，电动汽车的加速性能甚至超越了传统燃油车，动力输出平稳且强劲。
- 配套设施逐步完善：充电桩的普及程度也在快速提高，为电动汽车的使用提供了更多便利。国家也在大力支持充电基础设施建设，如《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》中提出，要适度超前建设充电基础设施，合理推进集中式公共充电场站建设，推进社区充电基础设施建设共享等。
- 政策支持力度大：在中国，虽然政策逐渐向 “油电同权” 趋势发展，但仍有很多支持新能源汽车的政策。如部分城市提供购置税减免、充电补贴等，鼓励新能源汽车企业开发更多经济实用的车型，支持农村地区购买使用新能源汽车等。
不过，电车要完全占据市场仍面临一些挑战，如充电设施在部分地区分布不均，低温环境下电池续航会缩水，维修体系尚不完善，部分消费者对电车的认知和接受度还有待提高等。但随着技术的不断发展和完善，以及市场环境的不断优化，电车在未来市场中的占比有望继续提升。