电车主要由动力系统、控制系统、车身底盘系统等组成，以下是具体介绍：
动力系统
- 电池组：是电车的能量存储单元，常见的有锂离子电池、镍氢电池等。电池组性能直接影响续航里程和动力输出。汽车部件 电车电池组
- 驱动电机：将电池电能转化为机械能，驱动车轮前进，常见类型有永磁同步电动机和交流异步电动机等。
- 传动装置：一般包括减速器和差速器等部件，负责将电动机的动力传递到车轮，实现车辆的平稳行驶。
控制系统
- 整车控制器（VCU）：是电车的 “大脑”，控制电机的启动、运行等，还协调其他电子器件工作，处理各种输入信号，控制动力电池充放电过程。
- 电机控制器（MCU）：接收 VCU 指令，控制驱动电机的运转，调节电机的转速、扭矩和转向等，实现对车辆动力输出的精确控制。
- 电池管理系统（BMS）：监测电池组的电压、电流、温度等参数，管理电池的充放电过程，防止电池过充、过放，延长电池使用寿命。
充电系统
- 车载充电机：将电网的交流电转换为适合电池充电的直流电，控制充电过程，保护电池安全。
- 充电接口：是电车与外部充电设备连接的接口，常见的有交流充电接口和直流充电接口，不同地区和标准有不同的接口类型。
车身与底盘系统
- 车身：包括车架、外壳等部分，用于承载各种部件并提供乘客空间，车身材料多采用钢、铝或其他轻质材料，以降低车辆重量并提高能效。
- 底盘：包含悬架系统、制动系统和转向系统等。悬架系统用于支撑车辆重量，吸收道路震动；制动系统用于减速或停车，部分电车还采用再生制动技术；转向系统用于控制车辆行驶方向。
辅助系统
- 空调系统：为车内提供制冷、制热和通风功能，提升驾乘舒适性。
- 照明系统：包括前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯等，为车辆行驶提供照明和信号指示。
- 仪表与信息娱乐系统：仪表用于显示车速、电量、里程等车辆信息，信息娱乐系统提供导航、多媒体娱乐等功能。