快充电车的费用高低需要综合多方面因素来看，以下是具体分析：
- 充电成本
- 电费：公共充电桩的快充费用一般在每度电 1.5 元至 2 元左右，部分地区可能更高，如苏州市公布的充电服务指导价，快速充电桩每充一度电综合下来最高需支付 3.6 元。如果是家用充电桩，每度电价格通常在 0.5 元左右，但家用充电桩充电速度慢，一般不属于快充范畴。
- 服务费：公共充电站基本都会收取服务费，国家服务费征收标准在 0.8 元 /kWh 左右。
- 停车费：如果在收费停车场充电，停车费会增加充电成本。若停车场收费标准为 10 元 / 小时，充电一小时，停车费就会增加 10 元。
- 电池损耗成本：快充会对电动车电池造成一定损害，加速电池衰减，导致待机时间缩短，进而可能需要提前更换电池。一般电动汽车的电池更换费用在几万元人民币，高端电动汽车的电池更换费用甚至可能达到几十万元人民币。
- 时间成本：相比慢充，快充能大大缩短充电时间，对于时间宝贵、有紧急出行需求的用户来说，快充节省的时间成本是有价值的；但如果用户时间充裕，选择慢充可以降低充电成本，此时快充的时间成本优势就不明显了。
总体而言，仅从充电角度看，使用公共充电桩快充的费用相对较高；若使用家用充电桩慢充，费用则较低。但考虑到快充对电池损耗较大，可能增加电池更换成本，综合来看，快充电车的费用是比较高的。