电车马力较大主要有以下几方面原因：
- 动力系统特性：
- 电动汽车的动力系统相对简单，主要由电动机、电池组和电控系统组成。电动机可以在短时间内输出较大的扭矩，这是因为电动机的工作原理基于电磁感应，通电线圈在磁场中受到安培力的作用而产生转矩，能够快速响应并输出强大的动力，不像传统燃油发动机需要通过复杂的机械传动装置来传递动力，从而减少了能量损失和动力传递的延迟。
- 电动机的扭矩输出不受转速限制，在启动和低速行驶时就能输出最大扭矩，而燃油发动机通常需要在较高转速下才能达到最大扭矩输出，这使得电动汽车在起步和加速时能提供更强劲的动力，给人以马力大的感觉。
- 电池技术发展：随着电池技术的不断进步，高能量密度的电池能够为电动机提供足够的电能支持。例如，现在一些电动汽车采用的锂电池组，具有较高的电压和电流输出能力，可以满足电动机在高负荷运转时的电力需求，从而使电动机能够持续输出较大的功率和扭矩，表现出较大的马力。
- 设计和制造优势：
- 电动汽车的设计更加灵活，由于不需要考虑传统燃油发动机的进气、排气、冷却等复杂系统的布局，可以将更多的空间用于布置电动机和电池组。一些高性能电动汽车会采用多个电动机的布局，实现四轮独立驱动或前后轴分别驱动，通过精确的电控系统协调各个电动机的工作，从而获得更高的动力输出和更好的性能表现，相当于增加了整体的马力。
- 汽车制造商为了提升电动汽车的市场竞争力，也会在动力性能方面进行重点研发和优化，不断提高电动机的功率密度和效率，使电动汽车能够拥有更大的马力，以满足消费者对于车辆加速性能和驾驶体验的要求。