电车加速主要看以下参数：
- 最大功率：一般用千瓦（kW）来表示，是衡量电车动力性能的重要指标。功率越大，理论上电车能输出的动力就越强，加速性能通常也越好。例如，一款最大功率为 150kW 的电车，相比最大功率为 100kW 的同类型电车，在加速时往往能表现出更强的推背感，加速到一定速度所需的时间也更短。
- 最大扭矩：单位是牛・米（N・m），它反映了电机输出的扭转力。扭矩越大，电车在起步和加速过程中能获得的力量就越大，加速也就越迅猛。比如，某电车的最大扭矩为 300N・m，在启动瞬间可以让车辆迅速摆脱静止状态，并且在中低速加速时能提供充沛的动力。
- 电机类型与数量：不同类型的电机，如永磁同步电机、交流异步电机等，在性能表现上有所差异。永磁同步电机通常具有较高的效率和功率密度，在加速性能上有一定优势。此外，电机数量也会影响加速性能，一些高性能电车会采用双电机或多电机布局，分别驱动不同的车轮，从而实现更强的动力输出和更快的加速。例如，特斯拉 Model Y 的双电机全轮驱动版，通过前后电机的协同工作，能实现更强劲的加速性能。
- 电池容量与电压：电池容量以千瓦时（kWh）为单位，它决定了电车能够储存的电能多少。一般来说，较大的电池容量可以为电机提供更持久、稳定的电力供应，有助于维持较好的加速性能。同时，电池电压也很重要，较高的电压能够使电流传输更高效，电机可以获得更大的功率输出，进而提升加速性能。例如，比亚迪汉 EV 采用了高电压平台和大容量电池，为其优秀的加速性能提供了有力支持。