在电车上，EPS 通常指电动助力转向系统（Electric Power Steering）。如果电车出现 EPS 相关问题，可能有以下几种情况：
- 转向助力异常
- 助力消失或减弱：EPS 系统的电机故障、传感器故障或控制模块故障都可能导致转向助力突然消失或明显减弱。这会使驾驶员转动方向盘时感到异常沉重，增加驾驶难度和风险。比如电机绕组短路、断路，会使电机无法正常工作提供助力；传感器损坏则可能导致系统无法准确感知转向角度和力度，从而不能正确提供助力。
- 助力过度：系统故障可能导致助力过大，使方向盘过于灵敏，驾驶员轻轻转动方向盘，车辆就会有较大幅度的转向，影响驾驶的稳定性和操控性。这可能是由于控制模块的参数设置错误，或者传感器信号异常，导致系统错误地判断需要提供较大的助力。
- EPS 故障灯亮起：当 EPS 系统检测到自身存在故障时，车辆仪表盘上的 EPS 故障灯就会亮起。这可能是由于系统中的某个部件出现问题，如线路连接不良、传感器故障、控制模块故障等。驾驶员看到故障灯亮起后，应及时对车辆进行检查和维修，以确保行车安全。
- 转向时有异常噪音：EPS 系统出现问题时，转向过程中可能会出现异常噪音。例如，电机故障可能导致运转时发出刺耳的声音；机械部件磨损或松动，如转向柱与助力电机之间的连接部件，在转向时会因摩擦或碰撞产生噪音。
当电车出现 EPS 相关问题时，应及时将车辆送到专业的维修店或售后服务中心进行检修，由专业技术人员通过专业设备对系统进行检测和诊断，确定具体的故障原因，并进行相应的维修或更换部件。