汽车改电车会有诸多影响，具体如下：
安全方面
- 碰撞风险增加：燃油车的结构设计并非针对电池和电机，改成电车后，一旦发生碰撞，电池包因缺少专门的保护设置，容易受到损害，进而引发短路、起火等危险情况。
- 托底风险增大：部分油改电车型为了安置电池，将其放置在底盘下方，这会使底盘明显凸起，降低离地间隙，增加了托底风险，一旦磕碰到电池，可能导致电池损坏，维修成本高昂。
性能方面
- 续航里程受限：燃油车内部没有为电池预留合理空间，后加装的电池包只能见缝插针地安装，导致电池容量受限，从而使续航里程难以达到理想状态。
- 动力无法充分发挥：燃油车结构难以满足高性能电机所需的额外空间，传动结构无法让电机潜力得到充分发挥，并且移植而来的传动系统机械集成度较低，各模块配合不够默契，影响整体性能。
法规方面
私自将汽车改成电车属于违法行为，机动车法规禁止此类改装行为，改装后的车辆无法合法上路。
车辆空间方面
由于没有预留布局电池的空间，后加装的电池包会使车内空间布局变得紧凑，一些油改电车型的后排空间会显得尤为局促，影响乘坐舒适性。
如果从燃油车更换为电车，也会有一些生活方式上的影响，例如驾驶成本可能降低，使得日常行驶里程增加，但同时会更担心底盘剐蹭等。不过，这些影响与直接将汽车改装为电车有所不同，更换电车是使用原生设计的电动汽车，在安全性、性能等方面经过了专业设计和测试，而汽车改电车往往存在较多隐患和问题。