电车设计成圆头主要有以下几方面原因：
- 降低风阻：在流体力学中，圆润的车头造型是一种理想的低阻力造型。电车通常依靠电力驱动，续航里程是重要考量因素之一。圆头设计可以使车辆在行驶过程中更为流畅地切开空气，减少风阻，从而降低能耗，提高续航能力。例如，定位中型SUV的ARCFOX极狐阿尔法T采用前圆后方的设计，风阻系数降低到了0.27cd，比很多燃油轿车的风阻系数还要低。
- 提升安全性：圆形车头没有尖锐的棱角，在发生碰撞时，能更好地分散冲击力，减少对车辆内部结构和乘客的伤害。同时，圆头设计也有助于减少车辆在行驶过程中产生的气流紊流，提高行驶稳定性，降低侧风对车辆的影响，从而增强行车安全性。
- 增加空间利用率：电机的布置比发动机更为灵活，无需像燃油车那样为发动机、变速箱等部件预留大量空间。圆头设计可以在有限的车身长度内，更好地利用车头空间，为车内乘客和行李提供更多的空间，提高车辆的空间利用率。
- 符合美学设计：圆润的车头线条给人一种柔和、流畅的感觉，具有较高的视觉亲和力，能够满足消费者对于车辆外观美观的需求。例如，比亚迪海豚从头到尾全都是柔和圆润的线条，给人以一种肉嘟嘟的感觉，前脸上部是“海豚之眼”LED组合车灯，下部有两道“浪花”式撞色装饰条，整体造型十分可爱。
- 减少噪音和振动：圆头设计有助于减少空气在车头部位的紊流和振动，从而降低车辆行驶过程中的噪音和振动水平，为乘客提供更加舒适的驾乘环境。