广州电车降价主要有以下原因：
- 成本下降：
- 原材料价格下跌：碳酸锂是生产电动汽车电池的重要原材料，其价格在近年来出现了明显的下滑。据上海有色网数据，2023年部分时段国内电池级碳酸锂公开市场均价从周一的26.6万元/吨一路下跌至周五的24.55万元/吨，平均日跌幅为0.51万元/吨。截至8月15日，国内电池级碳酸锂最低价已探至22.3万元/吨，相较当年年初几乎“腰斩”。同时，磷酸铁锂方形动力电芯等其他锂电池原材料价格也在下降。由于动力电池占整车成本接近40%，原材料价格的下跌使得电车的生产成本大幅降低，为车企降价提供了空间。
- 生产技术进步：随着电动汽车行业的发展，生产技术不断进步，企业能够实现更高的生产效率和更好的成本控制。例如，一体压铸等技术的应用，减少了生产环节和零部件数量，降低了生产时间和成本。同时，生产规模的扩大也有助于企业通过规模效应降低单位生产成本。以广汽埃安YPlus为例，该车型是中国造车新势力销量最高的纯电车型之一，每月销量稳定过万，庞大的销量使其在生产效率和成本控制上具有更大优势，在打价格战时更有底气。
- 市场竞争激烈：
- 同价位车型竞争：新能源汽车市场竞争日益激烈，众多车企为了争夺市场份额，纷纷推出具有竞争力的车型。在同价位区间，消费者有了更多的选择，为了吸引消费者购买，车企不得不通过降价来提升产品的竞争力。例如，2024年4月15日，广汽埃安旗下热门车型AIONYPlus官降1万元，其目的之一就是精准打击纯电车的潜在用户，弥补之前车市价格战中纯电车市场的空白，进一步优化购车环境。
- 行业老大引领：比亚迪等在电动汽车领域具有重要地位的企业，其降价策略往往会对整个行业产生影响。其他车企为了不被抢走订单，通常会跟随降价。
- 市场供需变化：
- 供应增加需求平稳：随着汽车制造技术的进步，电动汽车的供应量不断增加。然而，市场需求的增长相对平稳，导致市场出现供大于求的局面。为了减少库存压力，车企选择降价促销，以吸引消费者购买，刺激市场需求。
- 消费者需求变化：如今消费者在购买汽车时，更加注重性价比和配置。消费者希望能够以更低的价格获得更高配置的产品。为了满足消费者的这一需求，车企通过降价来提升产品的性价比，从而吸引更多消费者。