电车充电时一般建议将挡位挂入“P”档（驻车档）并关闭电源，使车辆处于静止且断电的状态，部分车辆也可以在“N”档（空挡）充电，但不建议在“D”档（前进档）或“R”档（倒车档）等行驶挡位充电。以下是具体原因：
- 安全因素：“P”档时，车辆的变速器处于锁止状态，驱动轮无法转动，能有效防止车辆意外移动，避免充电过程中因误操作导致车辆滑动引发安全事故。而“N”档时，变速箱与驱动轮分离，车辆没有挡位限制，如果在充电时车辆受到外力推动，可能会发生移动，存在一定安全隐患。
- 车辆系统保护：车辆在设计时，充电系统通常是与“P”档或“N”档的电路状态相匹配的。在这些挡位下，车辆的电气系统会进入一种适合充电的模式，减少对其他电子设备的干扰，同时也能让充电过程更加稳定和安全。如果在其他挡位充电，可能会导致充电系统与车辆的动力系统之间出现信号冲突或干扰，影响充电效率，甚至可能损坏车辆的电子控制单元。
不过，不同品牌和型号的电车在充电挡位要求上可能会有差异，例如部分比亚迪车型，在电源“OFF”挡时即可进行充电。因此，建议参考车辆使用手册，以获取最准确的充电挡位信息。