达喀尔现在有电车，主要体现在公交和私家车领域，具体情况如下：
- 公共交通方面：2024年1月，塞内加尔首都达喀尔的快速公交系统（BRT）项目正式通车，这是非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目。该项目的公交车型全部采用中车电动研发生产的18米铰接式纯电动公交大巴，共121辆公交车已全部投入运营。这些电动公交车车身及系统具备高防腐蚀性，能适应达喀尔多尘（沙）和多盐（沿海）的苛刻气候状况，最大座位布置数量55个，最大载客数150人，寿命周期内车辆续航不低于250千米，双绕组直驱动力，高效节能，能很好地适应当地环境及地形条件。
- 私人交通方面：比亚迪在塞内加尔首都达喀尔举办首场品牌发布会，正式面向塞内加尔市场推出电动车型“元PLUS”。该车型具有续航能力强、技术先进、服务可靠、价格合理、维护成本低等特点，能很好解决当地传统车型对石油进口的依赖及空气污染问题，受到当地消费者的广泛关注和欢迎。
另外，在达喀尔拉力赛中也有电动汽车参赛。例如，Acciona团队的电动汽车曾完成过达喀尔拉力赛，尽管在比赛中名次可能不高，但这也展示了电动汽车在达喀尔地区较为复杂的路况和环境下的行驶能力。