电车后座会晕可能由以下多种原因导致：
- 运动特性
- 加速和减速：电车在启动、加速、刹车时产生的加速度变化较为明显，尤其是急加速和急刹车。坐在后座的乘客由于离电车的重心较远，会感受到更大的晃动和冲击力，身体难以适应这种频繁的速度变化，容易引发晕车症状。
- 转弯：电车转弯时，后座乘客会受到更大的离心力作用，导致身体向一侧倾斜。这种不平衡的力会使内耳的平衡感受器受到过度刺激，向大脑传递错误的运动信息，进而使大脑产生混乱，引发头晕、恶心等晕车反应。
- 路面颠簸：电车行驶在不平整的路面上时，后座的颠簸感通常比前排更强烈。这是因为车辆的悬挂系统在过滤震动时，对于后排的效果相对较差。较大的颠簸会使乘客身体不断震动，内耳感受器持续受到不规则刺激，容易导致晕车。
- 视觉因素
- 视野受限：坐在电车后座，前方的视野往往不如坐在前排开阔，能看到的道路范围较小。乘客难以提前预判电车的行驶方向和速度变化，大脑无法及时做好相应的准备，容易产生不安感和晕车症状。
- 视觉与平衡感冲突：眼睛看到的车内静止景象与内耳感受到的运动状态不一致。例如，电车在转弯或加速时，身体会随着车辆运动而倾斜或晃动，但眼睛看到的车内环境却是相对静止的，这种视觉与平衡感的冲突会使大脑产生混乱，引发晕车。
- 个体因素
- 内耳敏感：每个人的内耳平衡感受器敏感度不同，一些人天生内耳较为敏感，对于运动刺激的反应更为强烈。即使是轻微的晃动和加速度变化，也可能导致他们在电车后座出现晕车症状。
- 身体状态：乘车前睡眠不足、过度疲劳、饥饿或过饱，以及患有感冒、流感等疾病，都可能影响身体的平衡感和抵抗力，使人更容易在电车后座晕车。此外，焦虑、紧张等情绪也会加重晕车症状。
- 车内环境
- 空气流通不畅：如果电车车窗紧闭，车内空气不流通，二氧化碳浓度升高，氧气含量相对减少，会使乘客感到胸闷、头晕。特别是在夏季高温时，车内闷热的环境更容易引发晕车症状。
- 异味：车内可能存在各种异味，如汽油味（如果电车有燃油辅助系统）、皮革味、塑料味等。这些异味会刺激嗅觉神经，进而影响大脑的平衡功能，导致一些乘客在电车后座晕车。