电车胎压高会对车辆的行驶性能、轮胎寿命和安全性等方面产生影响，具体如下：
- 影响行驶舒适性：过高的胎压会使轮胎变硬，减震效果变差。车辆行驶在颠簸路面时，传递到车内的震动会更强烈，驾乘人员会感觉不舒适，长期处于这种状态下还可能会影响车辆悬挂系统的部件寿命。
- 降低轮胎抓地力：胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，使得轮胎的抓地力下降。在加速、刹车和转弯时，车辆的操控性能会受到影响，制动距离可能会延长，容易出现侧滑等危险情况，尤其是在湿滑路面上，这种影响更为明显。
- 增加爆胎风险：轮胎内部压力过大，会使轮胎的帘线层受到过度拉伸，削弱轮胎的结构强度。当车辆行驶时，轮胎受到的压力和热量不断增加，过高的胎压会让轮胎更容易出现鼓包、破裂甚至爆胎的情况，严重威胁行车安全。
- 加剧轮胎磨损：由于轮胎与地面接触面积变小，单位面积承受的压力增大，轮胎的磨损会变得不均匀，主要集中在轮胎的中央部分。这会导致轮胎中央花纹磨损加快，而两侧花纹磨损相对较小，缩短轮胎的整体使用寿命。
- 影响车辆悬挂系统：胎压过高会使车辆行驶时的震动增加，这会对悬挂系统的减震器、弹簧等部件产生更大的冲击力。长期下来，这些部件容易出现疲劳损坏，导致悬挂系统的性能下降，甚至可能引发故障，增加车辆的维修成本。
因此，为了保证电车的行驶安全和性能，需要按照车辆制造商的建议，定期检查和调整轮胎气压，使其保持在合适的范围内。