尽管电动汽车有诸多优点，但仍有人嫌弃电车，主要原因如下：
- 续航里程有限：相比传统燃油车，电车的续航里程通常较短。即使是续航表现较好的车型，在实际使用中也可能因路况、天气、车载电器使用等因素而大打折扣。对于需要长途旅行或经常行驶在偏远地区的人来说，电车的续航能力可能无法满足他们的需求，导致行驶过程中产生里程焦虑。
- 充电设施不完善：虽然充电设施在不断增加，但与加油站相比，其普及程度仍然较低。在一些偏远地区、乡村或老旧小区，充电桩的分布可能很稀疏，寻找充电桩可能会花费大量时间和精力。此外，即使在充电设施较为完善的区域，充电时间长也是一个问题，快充通常需要1-2小时，慢充则可能需要6-8小时甚至更长，这对于着急赶路的人来说非常不便。
- 购车成本较高：电动车的核心部件是电池，电池成本相对较高，这直接导致了电动车的整体价格偏高。即使政府提供了一些补贴和税收优惠，电动车的价格仍然可能高于同等级别的燃油车。对于许多预算有限的消费者来说，这可能是他们不考虑购买电动车的一个重要原因。
- 维修成本高昂：一些电车的零部件价格较高，例如贯穿式尾灯、铝制后尾门、空气悬挂以及一体化压铸结构等，一旦损坏，维修费用不菲。而且，由于电车技术相对较新，维修技师可能缺乏相关经验，维修难度也较大。
- 电池寿命和性能担忧：电池的寿命和性能会随着使用时间和充放电次数的增加而逐渐下降。虽然大多数车企提供了电池质保，但质保条件往往较为苛刻，消费者可能需要承担电池衰减超出质保范围后的更换成本。此外，电池的性能在低温环境下也会受到较大影响，导致冬季续航里程大幅缩短，这在北方寒冷地区尤为明显。
- 保值率较低：整体而言，电车的保值率通常低于传统燃油车。由于电池技术的不断发展和市场竞争的影响，电车的车型更新换代较快，老款车型容易被淘汰。此外，消费者对电池寿命和续航能力的担忧也使得二手电车的市场需求相对较低，导致其在二手车市场上的价值不高。
- 驾驶体验差异：部分人喜欢传统燃油车发动机轰鸣的声音以及换挡时的操控感，而电车的驱动电机噪声以高频成分居多，加速过程相对较为平顺，缺乏燃油车那种“推背感”和驾驶乐趣。对于一些追求驾驶激情和传统驾驶体验的人来说，电车可能无法满足他们的需求。
- 安全担忧：尽管有些品牌的电动汽车在碰撞测试中表现出色，但电车的自燃问题以及电磁辐射的潜在风险，让一些人对其安全性有所担忧。此外，一些电车在设计上可能存在缺陷，如刹车灯不亮或动能回收系统导致的驾驶习惯改变等，也会增加安全隐患。
- 环保认知误区：虽然电动汽车在使用过程中没有尾气排放，但电池生产和回收环节可能会对环境造成一定影响，而且如果电网的能源结构不合理，使用大量化石能源，那么电动汽车的环保优势也会大打折扣。一些人认为电车并非真正的“环保”，因此对其持排斥态度。