荣威电动车使用的电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，以下是具体车型的电池类型介绍：
- 三元锂电池：
- 荣威RX5电动版：全车型采用高效的三元锂电池。其正极构造多样，可能由镍、钴、锰或镍、钴、铝等元素组成。
- 荣威Ei5：采用宁德时代的三元锂电池，能量密度达到140.74wh/kg，按照UL2580认证标准研发，通过IP67防尘防水民用最高等级认证。
- 荣威iMAX8EV：使用上汽时代三元锂电池，电池容量为90度电，续航里程可达570km。
- 荣威e50（2016款及之后）：使用镍钴锰酸锂三元锂电池，相比早期车型使用的磷酸铁锂电池，能量密度更高，电池容量从18千瓦时增加到22.4千瓦时，续航里程也大幅提升。
- 磷酸铁锂电池：
- 荣威D6：基于上汽全新一代纯电架构打造，整合了时代上汽与瑞浦兰钧的磷酸铁锂电池技术，电芯能量密度提升12%，提供95kW/105kW两种永磁同步电机版本，WLTC续航450-520km，支持快充，百公里电耗低至10.6kWh。
- 科莱威CLEVER311km元气啵啵版：电池从三元锂电池变成磷酸铁锂电池，续航里程由302km提升为311km。
- 荣威e50（早期车型）：早期车型使用磷酸铁锂电池，电池容量为18kWh，能满足日常短途出行需求。
一般来说，三元锂电池能量密度高、重量轻，能为车辆提供较高的续航里程，但成本相对较高，安全性方面不如磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池安全性高、成本低，但能量密度较低，同等电量下电池重量较大，会在一定程度上影响车辆的续航表现。