盘锦雷达电车皮卡通常是比较耐用的，以下是具体分析：
- 车身结构坚固：雷达电车皮卡如金刚车型采用一体化笼式内骨骼的车身结构，整车高强度钢使用比例达70%，扭转刚度达30300N?m/deg，车顶拥有8吨的抗压能力。这种结构设计使得车辆在日常使用中能够承受较大的压力和冲击力，不易发生变形，即使在经过30万公里的等效耐久测试后，车身依然能保持良好的状态。
- 货箱材质优良：雷达电车皮卡的货箱采用耐磨防腐的材料，如雷达金刚的货箱采用STC耐磨防腐材质，号称永不生锈，能够有效抵抗货物的刮擦和液体的腐蚀，适用于各种商用作业环境，长期使用也能保持较好的外观和性能。
- 动力系统可靠：以雷达金刚为例，搭载高性能电动驱动系统，提供两驱和四驱两种版本，最大扭矩达到485N?m，最大功率280kW，百公里加速仅需5.7秒。电机的扭矩响应时间在20ms以内，响应速度比燃油皮卡快10倍，且动力输出稳定。同时，车辆的电池经过了多项严格检测，如雷达金刚的电池经过472项电池检测，拥有IP68级别的防尘防水，并且底部加入了10mm的电池装甲，能够有效保护电池在复杂路况下不受损坏，确保了动力系统的可靠性和耐用性。
- 悬挂系统稳定：部分车型如雷达地平线采用高端滚珠驱动轴，带来了更大的摆角以及更长的悬架行程，为车身带来更好的支撑性，整车最小离地间隙230mm，能够轻松通过一些坑洼起伏较为明显的地方。而雷达金刚的离地间隙也达到了225mm，在通过落差30cm的炮弹坑路面测试时，凭借其离地间隙和高强度电池包护甲的保护，顺利通过测试，底盘完好，悬挂连接部位紧密，无松动变形，显示出悬挂系统在恶劣路况下的可靠耐用。