尽管电车在环保、维护成本等方面具有优势，但与油车相比，在以下一些方面存在不足：
- 续航里程：一般情况下，电车的续航里程普遍低于油车。即使是续航表现较好的电车，其续航里程通常也在几百公里左右，而油车加满油后通常可以行驶较长的距离，一般能达到500-1000公里甚至更多。这使得电车在长途旅行或一些基础设施不完善的地区使用时，可能会面临电量不足的困扰。
- 充电时间：油车加油过程迅速，通常几分钟就可以完成。而电车的充电时间相对较长，即使是快充，也需要几十分钟才能将电量充至一定比例，慢充则可能需要数小时甚至更长时间。这在一定程度上影响了使用的便利性，特别是在紧急出行时，充电时间长可能会带来不便。
- 充电设施：虽然近年来充电设施在不断普及，但与加油站相比，充电桩的数量和分布仍然不够广泛和密集。在一些偏远地区、老旧小区或某些特定场所，充电桩的覆盖可能不足，导致电车充电困难。此外，不同品牌和型号的电车充电接口标准可能不同，也会给用户带来一些不便。
- 低温性能：电车的电池性能受温度影响较大，在低温环境下，电池的续航里程会明显缩短，同时充电效率也会降低。而油车的性能受低温影响相对较小，在寒冷天气下仍能保持较为稳定的运行状态。
- 车辆价格：一般来说，同等配置和级别的电车价格往往高于油车。这主要是因为电车的电池成本较高，以及相关技术研发和生产成本等因素所致。较高的价格可能会使一些消费者在购车时望而却步。
- 保值率：由于电车技术更新换代较快，以及电池老化等因素的影响，电车的保值率通常低于油车。在二手车市场，油车的市场认可度和交易价格相对较为稳定，而电车的二手车价格往往会出现较大幅度的下降。