电车空调比较冷，主要有以下几方面原因：
- 制冷效率较高
- 电车的空调系统通常采用电动压缩机，与传统燃油车的机械压缩机相比，电动压缩机可以更精确地控制制冷量，能够根据车内温度传感器的反馈，快速调整制冷功率，从而实现更高效的制冷效果。
- 电车的电力系统相对独立，空调系统在运行时不会受到发动机工况的影响，能够稳定地输出制冷功率，不像燃油车在怠速或低速行驶时，空调制冷效果可能会有所下降。
- 隔热性能较好
- 电车的车身结构和材料在隔热方面可能具有一定优势。例如，一些电车采用了更好的密封技术和隔热材料，减少了外界热量进入车内的可能性，使得车内更容易保持低温。
- 电车没有发动机舱，也就不存在发动机产生的大量热量传递到车内的问题，这有助于降低车内的整体温度，使空调的制冷效果更加明显。
- 温度设定和控制更精准
- 电车的空调系统通常配备了较为先进的温度控制系统，可以精确地设定和调节车内温度。用户可以根据自己的需求，将温度设定在较低的水平，并且空调系统能够准确地维持这一设定温度。
- 一些电车还具备自动温度调节功能，能够根据车内、外环境温度的变化，自动调整制冷量和风速，以保持车内温度的稳定，给乘客带来更舒适的凉爽体验。
如果感觉电车空调过冷，可以适当调整温度设定值或风速，以达到舒适的乘坐环境。