电车中午耗电不一定特别大，其耗电量受多种因素综合影响，具体如下：
- 温度因素：一般来说，中午气温较高，可能会对电车电池性能产生一定影响。在高温环境下，电池内部的化学反应速度加快，可能导致电池自放电增加，从而使耗电量有所上升。但如果车辆配备了良好的电池热管理系统，能够有效控制电池温度，那么这种影响就会相对较小。
- 使用情况：如果中午时段电车使用频率较高，如频繁启动、加速、行驶在拥堵路段等，耗电量会相应增大。因为启动和加速时，电车需要较大的电流来驱动电机，而在拥堵路段走走停停，电机也需要不断地消耗电能来维持车辆的运行。相反，如果中午只是正常行驶，没有频繁的加减速和长时间的等待，耗电量则不会有明显的增加。
- 空调使用：中午阳光强烈，车内温度较高，很多人会开启空调制冷。空调系统是电车的一个较大耗电设备，开启空调会使耗电量明显增加。如果空调温度设置较低、风速较大，或者车辆的空调系统能效较低，耗电量会更大。
- 车辆负载：如果中午车内乘坐人数较多或装载了较重的物品，车辆的整体负载增加，电机需要消耗更多的能量来驱动车辆，也会导致耗电量上升。