电车不把电池放在后面拉主要有以下几方面原因：
- 车辆重心与稳定性
- 电池放置在车辆底部靠近中心的位置，能使车辆重心降低且分布均匀。这有助于提升车辆在行驶过程中的稳定性，尤其是在高速行驶、转弯或遇到突发情况时，能减少侧翻等危险情况的发生概率。如果把电池放在后面拉，车辆的重心会后移，容易导致车辆在加速时车头抬起，制动时车尾摆动，影响操控性能和行驶安全。
- 空间利用与布局合理性
- 电车的设计需要综合考虑车内空间的有效利用。将电池集成在车辆底部，可以为车内乘客和行李提供更多的空间，使车内布局更加合理舒适。而把电池放在后面拉，会占用车尾的行李空间或使车身结构变得复杂，影响车辆的实用性和美观度。
- 安全与保护
- 车辆底部的位置相对较为安全，在发生碰撞等事故时，电池受到的冲击力相对较小。同时，现代电车的电池组通常都有完善的防护措施，如高强度的外壳、防撞梁等，将其放置在底部能更好地利用车身结构进行保护。如果把电池放在后面拉，电池暴露在车尾，在追尾等事故中电池更容易受到直接撞击，增加了电池损坏、起火等安全风险。
- 电气系统集成
- 电池放置在车辆底部有利于电气系统的集成和布线。底部位置便于将电池与电机、电控系统等进行连接，减少线路长度和损耗，提高电能传输效率。同时，也方便进行散热和冷却系统的设计，确保电池在合适的温度范围内工作，延长电池寿命和性能。而把电池放在后面拉，会使电气线路变长，增加布线难度和成本，也不利于散热和冷却系统的有效布局。