很难绝对地说哪款电车安全性最好，因为不同车型在安全方面各有优势，以下是一些安全性表现较为出色的电车：
- 极氪001：
- 车身结构坚固：在A柱、B柱、车顶框架等重点部位使用强度高达1300MPa的超高强度热成型钢，顶压承重可达约11.5吨。采用笼式车身结构和“九宫格”电池防撞结构，“九宫格”结构可承受约71.4吨的侧向柱碰瞬间冲击力。
- 溃缩吸能设计：规划了七横五纵多通道受力结构，碰撞时吸能结构溃缩变形，能有效避免结构被击穿，保护乘员舱和电池舱。正面碰撞时电机可下沉，小偏置碰撞时能脱轮卸力，降低传递到乘员舱的能量。
- 安全气囊配置丰富：全系标配6个安全气囊，气帘保压技术出色，远高于C-NCAP2021版标准要求。头枕采用EPP发泡结构，后排采用防穿刺座椅，座椅靠背内部置有高强度钢板。
- 小鹏G9：
- 电池安全性能卓越：搭载的5C超充AI电池，顶部能承受1000℃高温，侧碰可承受80吨压力，底部能承受2000J冲击，全方位为整车和乘员舱安全保驾护航。
- 智能驾驶辅助系统强大：全系标配图灵AI智驾，应用端到端大模型，支持自适应巡航、车道保持、自动变道、遥控泊车等功能，提升出行安全。
- 底盘配置优秀：全系标配德国威巴克双腔空气悬架和倍适登智能可变阻尼减振器，AI底盘每秒1000次路况扫描以及每秒调节200次悬架，在复杂路况下能更好地保持车辆的稳定性和操控性。
- 小米SU7：
- 电池安全有保障：采用“防弹涂层”技术，提升电池耐撕裂、耐刮擦和耐穿刺性能，通过中汽中心赛道级电池极端场景安全认证。运用小米CTB一体化电池技术，双大面主动冷带来更强的电池散热能力。
- 智能驾驶安全辅助：搭载小米HAD端到端全场景智驾系统，新增误加速抑制辅助功能。荣获中保研安全性测试3G+最高评级、中国智能汽车指数4G+最高评级，以及中汽中心2024中国十佳车身和最佳结构奖项。
- 底盘控制安全可靠：底盘系统按照行业最高的ASIL-D功能安全标准设计，超级三电机系统可实现扭矩矢量控制，每秒500次调节电机扭矩，故障协同关断时间最快仅需14ms。
- 比亚迪海豹冠军版：采用升级后的3.0版本刀片电池，安全性极高，针刺实验中表现出色。这种电池从结构上就降低了热失控的风险，能有效避免电池在受到外力冲击或内部短路等情况下发生起火、爆炸等危险。
- 极氪X：设计充分考虑全球各类法规要求，整车从前部、双侧、后部、顶部等多个方向进行严格安全测试。车身结构采用“八宫格”安全设计，能有效吸收碰撞能量，减少撞击对乘员的伤害，荣获2024年Euro-NCAP的双料冠军。
此外，特斯拉Model3在C-NCAP碰撞试验中获得五星安全评级，智界S7配备多种智能感知和控制技术，主动安全系统丰富，被动安全和电池安全支持也很强大。