电车没有热风可能由以下多种原因导致：
- 加热系统故障
- PTC加热元件故障：大多数电车采用PTC（正温度系数）加热元件来产生热风。如果PTC元件损坏，就无法正常加热空气。可能是由于长期使用导致元件老化、短路，或者受到电压波动等因素影响而损坏。
- 加热系统电路问题：连接加热元件的电路出现故障，如线路断路、短路、保险丝熔断等，会使加热元件无法获得足够的电力，从而无法工作。这可能是由于线路磨损、老化、受潮或者被外力挤压、拉扯导致的。
- 温度传感器故障
- 电车的温度控制系统通过温度传感器来监测车内温度，并根据设定的温度值来控制加热系统的工作。如果温度传感器出现故障，可能会向控制系统发送错误的温度信号，导致加热系统误判，误以为车内温度已经达到设定值，从而停止工作。
- 鼓风机故障
- 鼓风机负责将加热后的空气吹入车内。如果鼓风机出现故障，如电机损坏、扇叶卡住等，即使加热系统正常工作，也无法将热风送入车内。可能是由于鼓风机电机长期使用导致磨损、电机绕组短路，或者扇叶被异物卡住等原因引起。
- 冷却液相关问题
- 冷却液泄漏：有些电车的加热系统利用冷却液的热量来加热空气。如果冷却液管路、散热器、水泵等部件出现泄漏，会导致冷却液不足，从而影响加热效果。泄漏可能是由于管路老化、密封件损坏、部件破裂等原因造成的。
- 冷却液循环不畅：冷却液循环系统中的水泵故障、节温器故障或者管路堵塞，会导致冷却液无法正常循环，使加热系统无法有效地获取热量。例如，水泵叶轮损坏可能无法有效地推动冷却液流动，节温器故障可能导致冷却液无法按照正常的温度范围进行循环。
- 控制系统故障
- 电车的整个空调控制系统出现故障，可能会影响加热功能的正常运行。这可能是由于控制模块故障、软件程序错误或者通信线路故障等原因引起的。例如，控制模块内部的电子元件损坏可能导致无法正确控制加热系统和相关部件的工作。
如果电车没有热风，建议及时联系专业的维修人员进行检修，以确保乘车的舒适性和安全性。