最便宜的电车可以买，但需要综合多方面因素谨慎考虑，以下是其优缺点分析：
优点
- 经济实惠：购买价格低，能减轻购车经济压力。同时，以电为动力，每公里电费通常仅需0.2元左右，远低于燃油车，且电机结构简单，保养成本也相对较低。
- 政策优惠：部分地区对低价电车有不限行、免购置税和免摇号等政策，能降低购车门槛，增加出行便利性。
- 日常够用：如果日常出行范围主要在城市内，行驶里程不长，例如每天通勤距离在50公里以内，或者作为家庭第二辆车用于短途代步、接娃等，一些便宜电车的续航基本能满足需求，如东风纳米01的CLTC纯电续航有330km和430km版本，五菱宏光MINIEV也能满足日常短途出行。而且电动机传动效率高，反应速度快，加速时无明显顿挫感，在城市道路中驾驶操控性好。
缺点
- 续航问题：厂家标注的续航里程往往在理想条件下得出，实际使用中，尤其是在冬天低温环境、开空调或高速行驶等情况下，电池续航会大幅缩水，可能出现厂家宣称续航300公里，实际冬天开空调只能跑不到200公里的情况，导致频繁找充电桩，影响出行体验。
- 充电速度：为控制成本，便宜电车大多采用普通充电技术，充电速度慢，使用大功率充电桩充电效率提升也不明显，在着急用车时会带来不便。
- 安全隐患：一些低价电车厂家为节省成本，可能在电池包防护层、热管理系统和电池管理系统等方面偷工减料，使电池稳定性降低，热失控风险增加，碰撞时电池易受损，存在起火等安全隐患。同时，部分微型电动汽车的安全配置较差，防撞梁单薄甚至没有，车身结构强度较低。
- 其他方面：低价电车可能存在底盘质量一般、车身稳定性较差、隔音性能不好等问题，影响驾驶的舒适性和质感。并且其售后服务体系可能不够完善，修理技术不成熟，车辆出现故障时难以及时处理。
如果消费者的日常出行需求符合便宜电车的适用范围，且能接受其缺点，在购车时选择正规品牌、口碑较好的车型，并关注车辆的安全配置和售后服务，那么最便宜的电车也是可以考虑购买的。