插电车在农村充电的方便程度因地区而异，整体上正在逐渐改善，以下是具体情况：
部分地区充电较为方便
- 公共充电桩逐步普及：一些地区积极推进农村充电基础设施建设，如秀洲区在全省率先实现公共充电桩“村村全覆盖”，截至2024年上半年，全区已累计建成公共充电桩1705个。湖北省也将农村充电基础设施建设列为2024年十大民生项目之一，到2024年底，已有7252个行政村实现充电设施全覆盖，形成了省域内“城区3公里、镇村6公里”服务半径的充电服务圈。
- 家用充电桩较为常见：在一些农村地区，家用充电桩更为普遍。很多家庭拥有独立的院子或停车位，具备安装家用充电桩的条件，车主可以在自家方便地为插电车充电。像永清县下面的村，基本以家用充电桩为主，有的设置在小商店及饭店周围，有的设置在村中心点位且宽敞的道路周围。
部分地区充电存在一定困难
- 基础设施建设不足：中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗表示，目前乡村地区还存在充电基础设施少、新能源汽车渗透率有待提升的特点。农村地区地域广阔，充电基础设施分布零散，单站规模小，使用率低，后期运维成本高。
- 电力容量有限：建设充电站或安装充电桩首先要考虑电力情况，公共充电站需要购买变压器进行电力增容，大功率快充桩需要足够的电力容量，而乡村的公共变压器往往无法满足需求，增容则会增加一定成本，这也限制了一些地区公共充电桩的建设和使用。
- 布局不够合理：部分农村地区充电桩的布局不够合理，虽然有一些充电桩，但可能距离村民的住所较远，或者分布在一些不太容易到达的地方，导致使用起来不太方便。例如，地图App登记的充电桩大部分集中在城镇地区，农村地区只有零零散散的充电桩分布，且一些农村的慢充充电桩未被地图App收录，给车主寻找充电桩带来困难。
不过，随着国家政策的支持和相关部门的重视，农村地区充电基础设施建设正在不断推进。《关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》明确2025年计划支持75个试点县改善充电基础设施，鼓励试点县在适宜使用新能源汽车但社会投资公共充换电基础设施意愿不足的农村地区，加快建设面向公众全面开放服务的快充公共充换电基础设施。未来，插电车在农村充电将越来越方便。