电车在高速行驶时比较耗电，主要有以下几个原因：
- 空气阻力增大：随着车速的提高，空气阻力会急剧增加。空气阻力与车速的平方成正比，也就是说，车速翻倍，空气阻力会变为原来的四倍。为了克服增大的空气阻力，电车需要消耗更多的电能来维持高速行驶。
- 电机工作效率变化：电车的电机在不同的转速下工作效率有所不同。一般来说，电机在中低速区间能保持较高的效率，但在高速时，电机可能会进入相对低效的工作区域，导致电能转化为机械能的效率降低，从而消耗更多的电能。
- 电池输出能力限制：高速行驶时，电车需要电池提供更大的电流来满足电机的功率需求。但电池在大电流输出时，其内部的电阻会产生更多的热量，导致电池的输出电压有所下降，电池的实际可用容量也会减少，这使得电池需要更快地消耗电量来维持车辆的动力输出。
- 辅助系统能耗增加：高速行驶时，电车的一些辅助系统如空调、冷却系统等的负荷也会增加。例如，为了保证电机和电池在高速行驶时的正常工作温度，冷却系统需要更频繁地启动和运行，这会消耗一定的电能。