电车在夏季费电少些，主要有以下原因：
- 电池效率提升：锂电池的活性与温度密切相关。在夏季，环境温度较为适宜，一般在25℃-35℃左右，这使得电池内部的化学反应更加顺畅，锂离子的迁移速度加快，电池的充放电效率得以提高，能够更有效地将电能转化为车辆的动力，从而减少了能量的损耗，降低了电耗。
- 空调系统能耗降低：相比冬季，夏季空调系统的能耗相对较低。冬季需要通过电加热来提升车内温度，而电加热元件的功率通常较大，会消耗较多的电能。夏季空调主要是制冷，虽然也会消耗一定电能，但现代电动汽车的空调系统通常采用了较为节能的技术，如电动压缩机、智能温控等，使得制冷时的能耗相对较小。
- 车辆预热时间减少：在寒冷的季节，电动汽车需要对电池和电机等部件进行预热，以达到最佳的工作状态。而夏季环境温度较高，车辆启动时无需进行长时间的预热，从而节省了预热过程中消耗的电能。
- 轮胎滚动阻力减小：夏季气温较高，轮胎气压会相对升高，轮胎与地面的接触面积略有减小，滚动阻力也随之降低。根据物理学原理，滚动阻力越小，车辆行驶时所需要克服的阻力就越小，消耗的能量也就越少。这样一来，电动汽车在夏季行驶时能够更加节能。