以下是一些可能不被建议购买的电车品牌：
- 极石汽车：极石汽车由原本造扫地机器人的团队跨行创立，首款车型极石01由山东青岛北汽制造代工。该品牌缺乏自主造车技术，产品亮点不足，月销量仅几百台，企业资金状况不明，后续发展存在不确定性。
- 创维汽车：创维从电视行业跨界造车，旗下车型如创维EV6、创维HT-i月销量不超1000台。其缺乏核心技术，零部件依赖采购，虽树立“健康”旗帜，但宣传语浮夸，实际效果不明显，难以获得消费者信任。
- 知豆：知豆汽车曾因财务问题重组，2024年被吉利和爱玛“复活”后推出知豆彩虹，但产品竞争力不足，在品牌、设计、配置、价格、营销等方面无优势，月销量一两千辆，背靠大厂也可能因不盈利被放弃。
- 江淮钇为：江汽集团打造的新能源品牌，在乘用车领域影响力低，子品牌营销不足，很多人不知其存在。旗下车型销量不佳，且在第三方投诉平台有较多质量投诉，未来发展困难。
- 哪吒汽车：去年网传哪吒汽车大规模裁员、降薪、工厂停产，公司董事长更换。其被冻结股权达12.75亿，曾的热销车型哪吒L因资金链断裂停产，需新融资才能回归正常经营。
- 凌宝汽车：隶属于江苏吉麦新能源车业有限公司，主要生产低成本入门级纯电代步车。但品牌知名度低，门店少，车型产品力不足，月销量几百辆到一千辆左右，经营困难。
- 极星：吉利和沃尔沃联合打造的品牌，在国内市场表现不佳，能查到销量的车型只有Polestar4，月销量一百多辆。此前网传与极氪合并又取消，后续规划不明，品牌能否保留存疑。
不过，以上信息仅供参考，随着时间推移和企业发展，这些品牌的情况可能会有所变化。消费者在购车时应综合多方面因素进行考量，包括品牌口碑、产品质量、售后服务、价格等。