是否现在都要买电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些参考信息：
电车的优势
- 使用成本低：在日常通勤等场景下，如果有家用充电桩，夜间低谷电价充电，每公里电费可以低至几分钱到一毛多。相比之下，燃油车每公里油费通常在0.5元以上，随着油价波动还可能更高。而且，电车的保养成本也较低，无需更换机油、机油滤清器等众多燃油车保养项目，通常只需定期检查和更换齿轮油、空调滤清器等，费用相对较低。
- 驾驶体验好：电车动力输出通常更为直接，在城市道路中起步和加速性能较好，能带来较强的推背感，在频繁启停的交通状况下也更加灵活。车内噪音和振动较小，营造出安静、舒适的驾乘环境，尤其是对于追求安静和舒适的消费者来说，电车更具吸引力。此外，许多电车配备了智能驾驶辅助系统，如自动跟车、车道保持、自动泊车等功能，能提升驾驶的便利性和安全性。
- 环保节能：在全球倡导环保的大背景下，电车使用电能作为动力，相比燃油车尾气排放为零，对环境更加友好。对于一些限行限购城市，电车通常能享受政策优惠，如免费上牌、不限行等，这对于消费者来说具有很大的吸引力，可以更方便地出行。
电车的不足
- 续航里程有限：尽管现在电车的续航里程在不断提升，但与燃油车相比仍然较短。一般普通纯电车的续航里程在400-600公里左右，一些长续航车型可能达到700-800公里甚至更高，但在实际使用中，受天气、驾驶习惯、车载电器使用等因素影响，续航里程可能会大打折扣。特别是在冬季低温环境下，电池性能下降，续航里程可能会减少20%-50%。这就导致长途出行时，需要频繁规划充电地点，可能会增加出行时间和成本。
- 充电设施不完善：充电桩的普及程度还不够高，尤其是在一些偏远地区、老旧小区以及农村地区，充电桩数量较少，充电不便。即使在城市中，公共充电桩也存在分布不均、使用高峰期排队等问题。而且，不同品牌和型号的电车对充电桩的兼容性也可能存在问题，偶尔会出现无法充电或充电速度慢的情况。此外，充电时间也是一个问题，虽然快充技术在不断发展，但相比燃油车加油的几分钟，快充也需要几十分钟才能将电量充至80%左右，慢充则可能需要数小时。
- 电池相关问题：电池是电车的核心部件，其成本较高。虽然现在电池技术在不断进步，但随着使用时间和充电次数的增加，电池仍然会出现老化和衰减现象，导致续航里程逐渐缩短。如果电池出现严重故障或老化，更换电池的费用较高，可能达到车辆价格的三分之一甚至更高。另外，电池的安全问题也备受关注，尽管车企采取了多种安全措施，但仍有少数电车出现过电池起火等安全事故，引发消费者的担忧。
总之，是否购买电车需要根据个人的实际情况来决定。如果日常通勤距离较短（如在50公里以内），主要在城市内行驶，有方便的充电条件（如家中有固定车位可安装充电桩，或工作地点、居住地附近有充足的公共充电桩），且对车辆的加速性能、安静舒适性有较高要求，那么电车是一个不错的选择。但如果经常有长途出行需求，所在地区充电设施不完善，或者对车辆的保值率有较高期望，那么燃油车或混动车型可能更适合。