一般来说，电车在高速行驶以及频繁加减速时比较费电，以下是具体分析：
- 高速行驶：当电车速度较高时，空气阻力会显著增大。空气阻力与速度的平方成正比，速度越快，克服空气阻力所消耗的电能就越多。例如，在城市道路中，当车速从60km/h提升到100km/h时，电车的耗电量会明显增加，续航里程也会随之缩短。
- 频繁加减速：电车在加速时需要消耗大量电能来驱动电机，使车辆获得更大的动能。而在减速时，虽然电车通常具有能量回收系统，但回收的能量往往无法完全弥补加速时消耗的能量。尤其是频繁的急加速和急刹车，会导致能量的大量浪费，使得耗电量增加。例如在交通拥堵的路段，车辆走走停停，电车的耗电量会比在匀速行驶时高很多。
不同车型由于电机效率、车身设计、电池性能等方面存在差异，具体的费电速度区间可能会有所不同。但总体而言，尽量保持稳定的中低速行驶，避免急加速和急刹车，有助于提高电车的能源利用效率，减少耗电量。