一般来说，电车比油车省钱，主要体现在以下几个方面：
- 能耗成本：电能的价格通常比汽油低，而且电车的能量转换效率更高。以家庭充电桩为例，每度电的价格在0.3-0.6元左右，而公共充电桩的价格通常在1.5-2元/度。以一辆续航里程为500公里的电车为例，消耗的电量大约为50-60度，按照家庭充电桩的电价计算，行驶500公里的成本大约为30-60元。而一辆同样行驶500公里的油车，按照每百公里油耗8升计算，需要消耗40升汽油，按照每升汽油7元计算，行驶500公里的成本大约为280元。
- 保养成本：电车的结构相对简单，没有发动机、变速器等复杂的机械部件，因此保养成本也相对较低。电车的保养主要是对电池、电机、电控系统等进行检查和维护，保养项目相对较少，保养周期也相对较长。一般来说，电车的保养成本每年大约在1000-2000元左右，而油车的保养成本每年大约在3000-5000元左右。
- 税收优惠：为了鼓励新能源汽车的发展，政府对电车实行了一系列的税收优惠政策，如购车补贴、免征购置税等。以一辆售价为20万元的电车为例，如果享受10%的购车补贴和免征购置税，那么购车成本可以降低3-4万元左右。而油车则需要缴纳购置税等税费，购车成本相对较高。
当然，在某些情况下，电车的使用成本可能会高于油车。例如，如果电车使用公共充电桩，特别是在一些电价较高的地区，充电成本可能会接近甚至超过油车的加油成本。此外，如果电车的电池出现故障，更换电池的成本也相对较高。但总体而言，在大多数情况下，电车比油车省钱。