新电车出现吱吱的声音，可能有以下几种原因：
- 刹车系统
- 刹车线过紧：新电车的刹车线在安装时可能调整得过于紧绷，导致刹车块与车轮边缘或刹车盘之间始终保持一定的压力，从而在电车行驶时产生摩擦，发出吱吱声。
- 刹车块磨合：新的刹车块表面不够光滑平整，与车轮或刹车盘接触时会产生不均匀的摩擦，进而发出声音。这种情况在使用一段时间后，随着刹车块的逐渐磨合，声音通常会逐渐消失。
- 电机
- 电机轴承问题：电机轴承在出厂时可能存在一些细微的瑕疵，或者在运输过程中受到轻微的碰撞，导致轴承运转不顺畅，从而产生吱吱声。
- 电机绕组松动：电机内部的绕组如果固定不牢固，在电车行驶时，由于电机的振动，绕组可能会与其他部件发生摩擦或碰撞，发出吱吱的声音。
- 减震系统
- 减震弹簧摩擦：新电车的减震弹簧在压缩和伸展过程中，可能会与周围的部件发生摩擦，特别是当弹簧表面的润滑不够均匀时，这种摩擦声会更加明显。
- 减震器油封问题：减震器的油封过紧或质量不佳，可能会导致减震器在工作时产生异常的摩擦和噪音。
- 车轮
- 轮胎异物：新电车在行驶过程中，可能会有小石子、沙子等异物嵌入轮胎花纹中，当轮胎转动时，异物与地面或轮毂摩擦，就会发出吱吱声。
- 轮毂轴承问题：轮毂轴承安装不当或质量有问题，会使车轮转动不平稳，产生吱吱的噪音，严重时还会影响行车安全。
如果新电车出现吱吱声，建议及时到专业的维修店进行检查和调试，找出具体原因并进行相应的处理，以确保电车的正常使用和行驶安全。