电车开起来很重可能由以下多种原因导致：
- 车辆本身设计和结构因素
- 电池重量：为了保证电车的续航里程，电车通常配备了较大容量的电池组，而电池组往往比较重。例如，一些电动汽车的电池组重量可能达到几百公斤甚至更重，这使得车辆整体质量大幅增加，从而在行驶时会给人一种很重的感觉。
- 车身结构：为了确保车辆的安全性和稳定性，电车的车身结构可能会采用更坚固的材料和更复杂的设计，以承受电池的重量和应对可能的碰撞情况。这也会使车辆的整备质量上升，导致驾驶起来感觉比较沉。
- 动力系统特性
- 扭矩输出特性：与传统燃油车相比，电车的动力输出通常较为直接和线性。其电动机在低转速下就能输出较大的扭矩，使得车辆在起步和低速行驶时加速比较迅猛，但这种突然的动力输出可能会让驾驶者感觉车辆比较“冲”，从而产生一种车辆很重的错觉。
- 能量回收系统：电车普遍配备能量回收系统，当驾驶者松开加速踏板时，电机将充当发电机，对车辆进行制动并回收能量。这种能量回收过程会产生一定的制动力，使车辆减速，给驾驶者一种车辆被“拖拽”的感觉，就好像车辆很重难以滑行一样。
- 驾驶习惯和路况因素
- 驾驶习惯：如果驾驶者习惯了开轻量级的车辆或者驾驶风格比较轻柔，那么突然驾驶电车时，可能会不适应电车较重的车身和较直接的动力输出，从而觉得电车开起来很重。
- 路况：在路况较差的道路上，如崎岖不平的山路或坑洼较多的道路，电车较重的车身会使悬挂系统和轮胎承受更大的压力，车辆行驶时的颠簸感可能会更明显，给驾驶者一种车辆很笨重的感觉。
此外，如果电车的轮胎气压不足、刹车系统存在故障或底盘出现问题，也可能会导致车辆行驶起来感觉异常沉重。