智轨电车是由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的具有虚拟轨迹跟随能力、以全电驱动胶轮车辆作为运载工具的新型轨道交通产品。以下是关于它的详细介绍：
- 工作原理：智轨电车不需要铺设钢轨，只需在现有的道路上施划地面标线。通过车辆上安装的摄像头、探测雷达等设备采集地面标线信息，利用标线虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制。车辆上装有蓄能电池储存电量，充电后驱动车辆在道路上运行。
- 技术创新：采用“虚拟轨道跟随控制”技术，车载各类传感器识别路面虚拟轨道线路，将运行信息传送至列车中央控制单元，精准控制列车行驶在既定“虚拟轨迹”上，实现智能运行。同时，多轴转向系统等设计，解决了超长车身的转弯难题。此外，类似高铁的双车头设计，省去了掉头的麻烦。
- 车辆规格：设计最高速度每小时70公里，最小转弯半径15米，头尾双向行驶，可采用3-6节灵活编组。三节编组最大载客人数可达300人，而像伊斯坦布尔定制的四编组车型最大载客量可超420人。
- 显著优点：
- 投资成本低：在与现代有轨电车运力相同的情况下，只需简单的道路改造就能投入使用，整体线路的投资约为现代有轨电车的五分之一。
- 建设周期短：无需铺设复杂的轨道和架设供电网等基础设施，建设速度快，能更快地为城市提供公共交通服务。
- 运营灵活：可根据不同线路、不同时段的客流情况进行灵活编组和调度，且能与城市交通信号实时联动，准点率可达98%以上。
智轨电车是一种融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，高度契合城市公共交通需求的新型中低运量绿色轨道交通工具。