电车开外循环通常会浪费一定的电，但具体的耗电量因多种因素而异。以下是一些主要原因：
- 风机耗电：外循环模式下，需要通过风机将车外空气引入车内，风机运行需要消耗电能。虽然风机的功率相对车辆的其他系统不算高，但持续运行仍会增加一定的耗电量。
- 加热或制冷负荷变化：如果车外空气温度与车内设定温度相差较大，开启外循环引入车外空气后，会使车内的温度调节系统工作负荷增加。例如，在寒冷天气引入低温的车外空气，会使车内加热系统需要消耗更多电能来维持设定温度；炎热天气下，引入高温的车外空气也会让制冷系统加大工作量，从而增加耗电量。
不过，在一些情况下，外循环也并非一定会导致明显的电量消耗增加。比如在春秋季，车外温度与车内舒适温度较为接近时，开启外循环对温度调节系统的负荷影响较小，此时额外的耗电量就相对不明显。