油车置换电车是否值得，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些分析：
- 使用成本
- 能耗费用：电车在能耗成本上有较大优势。通常普通家用油车百公里油耗8升左右，以92号汽油价格8元/升计算，行驶15000公里的油费约10000元。而电车百公里电耗按15度算，若使用公共充电桩，1度电1元，一年电费2250元；若家里装充电桩，利用谷电充，每度电按0.3元计算，一年电费仅700元左右。
- 保养费用：油车保养要换机油、三滤、检查火花塞等，一年保养2次左右，费用约1400元。电车保养主要是检查养护电池组、电动机等部件，一年2次保养花费约300元。
- 保险费用：电车保费普遍比同价位油车高30%-50%。例如一辆18万的电车首年保费约5000元，三年后可能涨至7000元/年，而油车保费稳定在3000元左右。
- 使用场景
- 城市通勤：若日常主要是城市短途代步，且充电方便，比如家里有充电桩或单位附近有充电桩，电车能显著降低出行成本，还可能享受不限行政策，非常适合置换电车。
- 长途出行：电车在长途出行上存在短板，节假日高速充电排队、冬季续航缩水、偏远地区充电桩不足等问题比较突出。如果经常需要长途驾驶，电车可能不太方便，油车会更合适。
- 车辆性能
- 动力性能：电车在起步时可以瞬间输出最大扭矩，低速行驶时动力充沛，加速速度快，驾驶体验平顺，没有引擎噪音。不过，电车在高速行驶时功率受限，后续动力不如油车。油车扭矩输出较慢，起步或加速时需要等待，但整体性能更成熟可靠，高速行驶时动力表现更优。
- 续航里程：新能源汽车的续航里程通常在300公里至500公里之间，高端车型如特斯拉ModelS可达600公里以上。相比之下，油车加满油后通常能轻松跑500公里以上，甚至可达上千公里。
- 充电加油：电车充电时间相比加油时间长，快充技术虽可让车辆在30分钟内充满电量，但在实际使用中，受充电桩数量、使用情况等影响，可能会花费更多时间。而油车加油只需几分钟即可完成。
- 车辆保值率
- 电车：新能源车首年保值率普遍低于50%，三年后残值约45%。电池衰减是主要原因，三年后续航可能缩水30%，而换电池费用高达5-15万元，会进一步压低残值。且新能源技术更新快，旧款电池或智驾系统易被淘汰，导致车辆贬值快。
- 油车：油车的保值率相对较高，尤其是一些经典车型和品牌，三年保值率仍超50%。
- 环保因素
- 能源依赖：电车使用的是二次能源——电，不依赖石油，有助于缓解能源短缺问题，降低对化石燃料的依赖。
- 尾气排放：从行驶过程来看，电动汽车不会像燃油车那样产生温室气体和污染物，对环境更加友好。不过，电动车的环保程度还取决于其电力来源的清洁程度，如果依赖污染严重的煤电，其排放可能比欧6标准的燃油车略高，但随着清洁能源比例的提升，电动车的环保性会随之增强。
由此可见，如果日常行驶主要在城市，充电方便，且对车辆的智能化体验、静谧性和平顺性有较高要求，不经常长途出行，油车车龄较大、行驶公里数较多，那么油车置换电车是比较值的。但如果经常长途旅行，居住在充电桩设施不完善的偏远地区，对车辆保值率比较敏感，那么置换电车可能就不太划算。