面包电车跑全国有赚钱的可能，但也面临诸多挑战，不能简单地一概而论，以下是具体分析：
有利因素
- 运营成本低：
- 能耗费用省：相比传统燃油面包车，面包电车的能耗成本大幅降低。通常燃油车每公里油耗成本约0.6元，而面包电车快充价格每公里约0.15元，慢充更省。
- 保养成本低：面包电车机械结构相对简单，不需要更换机油、火花塞等复杂的发动机零部件，减少了保养和维修的频率和费用。
- 政策支持：购买面包电车可能享受政府的补贴政策，在购车时可以减轻一部分购车成本。部分地区对新能源车辆还有通行、停车等方面的优惠政策，这有助于降低运营成本，提高运营效率。
- 市场需求：随着电商行业的快速发展和物流配送体系的不断完善，全国范围内的货物运输需求持续增长。如果能够与电商平台、物流企业等建立合作关系，获得稳定的货源，面包电车跑全国在理论上有足够的业务量来实现盈利。
不利因素
- 续航里程限制：面包电车的续航里程有限，一般在200-300公里左右，长距离行驶需要频繁充电。而全国范围内的充电桩布局还不够完善，特别是在一些偏远地区，可能存在充电难的问题，这会影响运输效率，增加运输时间成本。
- 充电时间长：相比燃油车加油的迅速，面包电车充电时间普遍较长。即使是快充，也需要几十分钟才能充满一定比例的电量，慢充则可能需要数小时。这在一定程度上会影响车辆的运营效率，特别是对于时效性要求较高的货物运输。
- 车辆价格高：一般来说，新能源面包车的价格普遍高于同类型的燃油面包车。较高的购车成本会增加前期投资压力，如果贷款购车，还会产生利息支出，这对盈利有一定影响。
- 竞争激烈：货运市场竞争激烈，尤其是随着新能源车辆的普及，越来越多的司机进入市场。同时，平台规则的变化、货主对价格的敏感度等因素，都可能导致运费降低，影响收入。
如果能解决续航和充电问题，同时获得稳定货源，控制好成本，面包电车跑全国是有赚钱机会的；但如果面临货源不稳定、充电不便、竞争激烈等情况，可能就难以实现盈利。