比亚迪部分电车的暖风是热泵，还有部分车型采用的是PTC加热，或采用PTC和热泵结合的方式，以下为你具体介绍：
- 采用热泵空调的车型：比亚迪e2、海豚、海豹、汉DM豪华版、宋ProDM-i、海鸥等车型搭载了热泵空调系统。以海豚为例，其热泵空调系统主要由电动空调压缩机、电子风扇、电机散热器、车外冷凝器、车内冷凝器与车内蒸发器等组成。在制热模式下，从压缩机出来的高温高压制冷剂进入车内冷却器并放热，冷却成高压中温的液体，经过采暖电子膨胀阀节流后进入车外冷凝器，吸收车外环境的热量后变为低压低温气态，再经过采暖电磁阀回流至压缩机，完成采暖循环，从而实现将车外热量转移到车内的功能。
- 采用PTC加热的车型：部分比亚迪早期的电动车或一些入门级电动车采用PTC加热系统。例如比亚迪秦PLUSEV，没有采用热泵空调，而是配备了常规的空调系统，很可能是PTC加热系统。PTC加热分两种，水加热的PTC是分配器给PTC分配高压直流电，PTC通电加热冷却液，冷却液循环到暖风水箱，暖风机散热，电子水泵循环水。风加热的PTC是在暖风水箱位置装高压加热电阻丝，通电后热量通过风扇吹出热风。
- 采用PTC和热泵结合的车型：一些中高端纯电动车为保证车厢温度采用热泵+PTC混合模式，在起步时动力电池冷却系统温度低，会先开启PTC加热器，等冷却液温度上升后再启动热泵制热系统。