欧洲是有无轨电车的，以下是相关介绍：
- 历史与发展：1882年，世界上首台无轨电车在德国柏林面世，20世纪30年代，无轨电车在欧洲盛行。后来因私人汽车增加和大功率柴油发动机应用，西欧和美国从20世纪50年代初期开始逐渐以内燃机驱动的公共汽车取代无轨电车。但在20世纪70年代石油危机爆发后，无轨电车重新受到关注，进入21世纪，无轨电车成为众多欧洲城市绿色公交的主力。
- 使用国家和城市
- 瑞士：无轨电车是其城市公共交通的重要组成部分，在一些城市广泛应用，为居民提供绿色、便捷的出行方式。
- 意大利：最大的城市米兰，无轨电车仍然是主要公共交通工具之一，线网全部采用双能源无轨电车，提高了运行灵活性和服务可靠性。
- 希腊：雅典在举办2004年奥运会前，扩大了无轨电车线网，作为改善环境的一项重要措施。
- 法国：一些城市如巴黎、南锡、卡昂、克莱蒙费朗等，不仅拥有无轨电车，还应用了光学导航及集电杆自动捕捉技术，使无轨电车在专用道路上可实现自动驾驶、精确停靠车站。
- 奥地利：格拉茨市于2016年引入了由中车株机公司研制的18米超级电容储能式现代无轨电车，在当地的测试线路上运营。
- 德国：作为无轨电车的起源地，德国许多城市保留或重新引入了无轨电车系统，如柏林、慕尼黑等。
- 比利时：布鲁塞尔在行人交通拥挤的道路上开辟了无轨电车线路。