电车使用专用轮胎主要有以下原因：
- 适配电车特性
- 承载重量：电车由于电池组的存在，车身重量通常比同等级的燃油车更重。例如，特斯拉ModelY长续航全轮驱动版整备质量达到2024kg，而类似尺寸的燃油车如丰田RAV4荣放整备质量约1500-1600kg。专用轮胎需要具备更高的承载能力，以确保行驶安全和稳定性。
- 扭矩输出：电车的扭矩输出具有瞬间可达峰值的特点，这对轮胎的抓地力提出了更高要求。像比亚迪汉EV，其电机最大扭矩可达680牛?米，强大的扭矩输出需要轮胎有出色的抓地性能，才能将动力有效地传递到地面，避免打滑，确保车辆的加速和操控性能。
- 提升能源效率
- 滚动阻力：电车的续航里程是重要指标，而轮胎的滚动阻力对续航有直接影响。专用轮胎通过优化橡胶配方和花纹设计，能有效降低滚动阻力。例如，米其林e?Primacy轮胎采用特殊的橡胶复合材料，相比普通轮胎，滚动阻力可降低约20%，有助于增加电车的续航里程。
- 低风阻设计：一些电车专用轮胎还会在胎面花纹和轮胎轮廓上进行优化，降低风阻。如固特异为某些电车设计的轮胎，通过特殊的花纹排列和胎侧设计，减少空气在轮胎表面的紊流，进一步提高能源利用效率。
- 降低噪音
- 车内静音：电车没有发动机噪音，车内相对安静，因此轮胎噪音会更加明显。专用轮胎会采用特殊的花纹设计和橡胶材料来降低噪音。比如马牌Conti.eContact轮胎，其花纹块的大小和排列经过精心设计，能有效分散噪音频率，同时橡胶材料具有良好的吸音性能，为车内营造安静舒适的驾乘环境。
- 延长使用寿命
- 耐磨性能：考虑到电车的重量和扭矩特点，专用轮胎通常具有更出色的耐磨性能。普利司通泰然者T005A轮胎，针对电车进行了强化设计，采用了耐磨的橡胶配方和加强的胎体结构，能承受频繁的加速和制动带来的磨损，延长轮胎使用寿命。
- 抗老化性能：电车在使用过程中，轮胎可能会受到电池组散热等因素的影响，面临不同的温度环境。专用轮胎的橡胶材料具有更好的抗老化性能，能在各种温度条件下保持稳定的性能，减少因老化导致的轮胎损坏和性能下降。