电车漂移失控可能由以下原因导致：
车辆系统与部件故障
- 刹车系统失衡：如前轮刹车过紧而后轮松懈，或者后轮刹车皮过于松弛，会使后轮在刹车时制动效果减弱。紧急刹车时，前轮停止而后轮因惯性继续滑动，导致漂移。
- 缺乏防抱死功能：许多电动车没有传统的防抱死刹车系统（ABS），急刹车时车轮容易抱死，一旦车轮抱死，车辆的转向和制动控制能力会大幅下降，后轮易失去控制而发生漂移。
- 电子控制系统故障：电车的动力系统、稳定性控制系统等都由软件控制，如果控制器软件出现错误、与硬件不兼容或出现误判，可能会导致车辆突然失去动力或者动力分配异常，进而引发失控。
驾驶操作不当
- 速度过快：在高速行驶时，电车的动能较大，遇到弯道、湿滑路面或需要紧急制动等情况时，车辆的惯性难以控制。特别是在雨天，路面湿滑，轮胎与地面摩擦力降低，高速行驶的电车更容易因“水滑”效应导致甩尾漂移。
- 误操作：例如习惯了燃油车驾驶方式的司机在驾驶电车时，可能会不适应电车的单踏板模式。在紧急情况下，容易误把电门当刹车踩，导致车辆加速而非制动，引发失控。
车辆设计与特性因素
- 动力特性：电车的电机扭矩从起步瞬间即可达到峰值，加速几乎没有延迟。如果驾驶员没有提前预判，在瞬间释放的强大动力下，可能难以掌控车辆，尤其是大马力的高性能电车。
- 车身重量：电车的电池组通常会使整车重量较大，过弯时惯性更强，对制动系统和轮胎的负担也更大。这使得车辆在操控时相对燃油车更困难，更容易出现失控的情况。
外部环境因素
- 路面状况：如果路面有积水、积雪、油污或砂石等，会降低轮胎与地面的摩擦力，使车辆的抓地力不足。即使是正常驾驶，也可能会出现侧滑或漂移失控的情况。
- 天气条件：除了雨天的影响外，强风天气也可能对车辆行驶产生影响，特别是当车辆高速行驶时，风阻和侧风可能会干扰车辆的稳定性，增加失控的风险。