电车价格大概率还会下降。以下是一些支持这一观点的因素：
- 成本降低：
- 原材料价格下降：电池级碳酸锂价格从曾高达60万元/吨跌至如今的8万元/吨左右，而动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%，为电车价格下降提供了空间。
- 生产规模扩大：随着新能源车市场的发展，企业生产规模不断扩大，规模效应逐渐显现，使得单车生产成本降低。
- 市场竞争激烈：
- 车企众多：新能源汽车市场竞争激烈，众多车企为了争夺市场份额，纷纷采取降价策略。例如，2025年1月-2月共有28款车型降价，其中新能源车有20款，前两月新能源车新上市车型的降价幅度平均达到3万元，降幅达13%。
- 跨界竞争：消费电子巨头携智能生态强势入场，倒逼传统车企让利保份额。二手车市场新能源车流通量激增，三年车龄车型残值率中位数跌至45%，严重挤压新车定价空间。
- 技术迭代：
- 电池技术：电池技术不断进步，一方面使得电池成本进一步降低，另一方面续航能力大幅提升，也在一定程度上降低了消费者对价格的敏感度，车企有更多的降价空间。例如，宁德时代发布的神行电池PLUS，续航达1000公里，最快10分钟就能充600公里的电量。
- 智能驾驶技术：智能驾驶技术的发展，使得相关配置成本逐渐降低，未来智能化配置将从溢价卖点变为基础标配，车企盈利模式加速向软件服务转型，硬件成本的降低也会促使电车价格下降。
不过，电车价格也可能受到一些因素的影响而出现波动或下降趋势放缓，如政策调整、原材料供应变化以及市场需求的突然变动等。