有轨电车盈利主要通过以下几种方式：
- 票务收入：通过合理制定票价体系，吸引更多乘客乘坐来增加收入。可以根据运营成本、市场需求、乘客承受能力等因素综合考虑票价定价。例如北京现代有轨电车西郊线，2023年全年客运量达到725万人次，通过精细化运营组织，提升运行效率和乘客出行舒适度，吸引了大量游客和通勤人员，为票务收入提供了保障。
- 非票业务收入
- 广告收入：利用车身、车站、车内空间等进行广告投放，与广告商合作获取收入。比如在有轨电车车身张贴品牌广告，在车站内设置广告灯箱等。
- 文创产品开发：结合线路特色、城市文化等开发文创产品。如西郊线开发了文创冰淇淋、巧克力、有轨电车探索之旅绘本等产品，通过销售文创产品增加收入。
- 场地租赁：将车站闲置空间、车辆段等场地出租给企业或个人举办活动、存放物品等，获取租金收入。
- 旅游项目开发：如果线路经过旅游景区或有特色的区域，可以开发旅游相关项目。例如开通旅游专线，提供导游讲解服务，或者与景区合作推出套票等。
- 政府补贴与政策支持：虽然有轨电车具有公益属性，但政府可以通过合理的补贴政策来支持其运营和发展，帮助其实现盈利或减少亏损。政府可以在车辆购置、设施建设、运营成本等方面给予补贴。此外，政府还可以出台相关政策，如给予有轨电车运营企业税收优惠、土地开发权等，以增加企业的收入来源和盈利能力。
- 运营成本控制：
- 优化人员结构：通过实施优化排班、强化考核、一人多岗等措施，精简人员，降低人工成本。
- 精细化预算管控：严格全面预算管控，每月对各单位、各部门的预算执行情况分析把控，压缩一般性支出和非紧急、非刚性支出，杜绝低效、无效支出。
- 提高设备利用率：合理安排车辆运行计划，提高车辆的使用率，减少设备闲置时间。同时，加强设备的维护和管理，延长设备使用寿命，降低设备更新成本。
- 技术与服务输出：如果有轨电车运营企业在运营管理和技术维保方面具有丰富的经验，可以将这些经验和技术输出到其他地区或项目，通过提供运营管理咨询、技术培训、设备维护等服务获取收入。如北京公交有轨电车有限公司借助西郊线的运营管理和技术维保经验，积极开拓新市场项目和业务，跟进多地旅游景区有轨电车项目的运营管理。