电车轮胎出现以下情况时需要更换：
- 达到使用年限：一般来说，电动车轮胎的正常使用寿命大约是三年，超过这个时间，轮胎性能和结构可能会显著下降。即使轮胎磨损未达到极限标志，超过年限后也应每年至少进行一次详细检查。特斯拉modely甚至建议每六年更换一次轮胎，或在必要时提早更换，即使胎纹深度大于最小值也要更换。
- 磨损至极限标志：正规品牌厂家的轮胎在胎面沟槽底部设有磨损标记，一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米，对应位置通常有三角形标记。当轮胎磨损到这个标记时，轮胎的安全性能会显著下降，需要更换。
- 出现裂纹或鼓包：轮胎出现任何裂纹，无论是细小的还是严重的破损，都表明轮胎必须更换，以防止进一步损坏。若轮胎出现异常鼓包，无论是内部压力还是结构问题，都需要专业人员进行评估和更换，因为鼓包存在爆胎风险。
- 钢丝暴露：轮胎表面的白色钢丝暴露，表明轮胎已经磨损严重，性能大幅下降，必须立即更换新胎，以保障行车舒适性和安全性。
- 频繁漏气或多次修补：如果轮胎经常漏气或者多次修补，也建议及时更换新轮胎，因为频繁漏气或多次修补会影响轮胎的整体性能和安全性。
对于新能源汽车，一般建议在行驶4年左右或出现上述类似情况时考虑更换轮胎。但实际更换周期会因驾驶条件、路况和个人驾驶习惯的不同而有所差异。例如，车辆经常在恶劣路况下行驶，或者驾驶习惯较为激进，急加速、急刹车频繁，轮胎的磨损会加剧，可能需要提前更换。