冬天电车不一定每天都要充电，这取决于多个因素：
- 行驶里程：如果每天的行驶里程较长，接近或超过电车的续航里程，那么就需要每天充电，以确保第二天能够正常使用。例如，一辆电车在冬天的续航里程为200公里，而每天行驶150-200公里，就需要每天充电。
- 电池容量和性能：不同电车的电池容量和性能有所差异。一些电池容量较大、性能较好的电车，在冬天即使不每天使用，也可能需要每隔几天充一次电，以维持电池的健康状态。因为长期不充电，电池可能会出现亏电现象，影响电池寿命。
- 气温影响：冬天低温会使电车电池性能下降，续航里程缩短。如果车辆停放环境温度很低，电池电量消耗会加快，可能需要更频繁地充电。比如在北方寒冷地区，气温达到零下十几摄氏度甚至更低，电车的续航里程可能会减少20%-50%，这种情况下可能需要根据实际电量情况及时充电。
- 充电习惯和使用需求：有些车主习惯保持电池电量在较高水平，会选择每天充电；而有些车主可能根据实际出行计划，在电量较低时才进行充电。如果第二天有长途出行等特殊需求，即使当天行驶里程不多，也可能会提前充电。