传统外贸交货方式主要有以下几种：
- 工厂交货（EXW）
- 含义：是指卖方在其所在地或其他指定地点（如工厂、仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货义务。买方需要承担自卖方所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。
- 适用情况：适用于买方有能力自行安排运输，且对货物的检验、包装等有特殊要求，希望在卖方所在地直接控制货物的情况。
- 货交承运人（FCA）
- 含义：卖方只要将货物在指定地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。货物交给承运人后，风险就转移给买方。
- 适用情况：适用于各种运输方式，包括公路、铁路、航空、海运以及多式联运。当买方希望在货物运输的早期阶段就承担风险，或者买方有能力安排高效的货物运输时，常采用这种交货方式。
- 船边交货（FAS）
- 含义：卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
- 适用情况：通常用于海运或内河运输，当买方希望在装运港船边接收货物，以便及时安排货物装船，且卖方在装运港有较好的操作能力和资源时，会选择这种交货方式。
- 船上交货（FOB）
- 含义：卖方负责在指定装运港将货物装上买方指定的船只，货物越过船舷时，风险即转移给买方。卖方还需负责办理货物出口清关手续。
- 适用情况：主要适用于海运和内河运输。当买方希望自行安排运输，对运输公司有特定要求，或者希望在货物装船后才承担风险时，往往会采用FOB交货方式。
- 成本加运费（CFR）
- 含义：卖方负责将货物运至指定目的港并支付运费，但货物在装运港越过船舷时，风险即转移给买方。
- 适用情况：适用于海运和内河运输。如果卖方在运输方面有优势，能够以较低的成本安排货物运输，而买方又希望卖方承担运输责任，同时在货物装船后承担风险，就会选择CFR方式。
- 成本、保险费加运费（CIF）
- 含义：卖方除了承担CFR术语下的义务外，还需负责办理货物运输保险，支付保险费。
- 适用情况：同样适用于海运和内河运输。当买方希望卖方承担更多的责任和风险，包括办理保险，而卖方在保险和运输方面有较好的资源和经验时，CIF是一种常见的选择。
- 运费付至（CPT）
- 含义：卖方将货物交给其指定的承运人，支付将货物运至指定目的地的运费，货物交给承运人后，风险转移给买方。
- 适用情况：适用于各种运输方式。当卖方希望在货物运输过程中承担一定的运费责任，同时买方希望在货物交给承运人后就承担风险时，CPT较为合适。
- 运费及保险费付至（CIP）
- 含义：卖方除了承担CPT术语下的义务外，还需办理货物运输保险并支付保险费。
- 适用情况：适用于各种运输方式。如果买方希望卖方在运输和保险方面都承担责任，而卖方也能够较好地处理这些事务，CIP就是一种理想的交货方式。
这些传统外贸交货方式在风险转移、费用承担等方面各有不同，买卖双方会根据具体的贸易情况、货物特点、运输方式以及自身的利益和能力等因素来选择合适的交货方式。