目前来看，虽然电动车在未来一段时间内仍将占据重要地位，但以下几种类型的车辆有可能在某些方面逐步替代电车或与电车形成互补：
- 氢燃料电池汽车：
- 环保性能优越：氢燃料电池汽车以氢气为燃料，通过电化学反应产生电能驱动车辆，唯一的排放物是水蒸气，对环境完全无污染。相比之下，电动车所使用的电能如果来自于燃煤发电等传统能源，在发电过程中会产生一定的污染物。
- 续航里程出色：其续航里程通常可达600至1000公里，远超普通电动汽车。这使得长途旅行或在充电设施不完善的地区行驶时，氢燃料电池汽车更具优势。
- 加氢速度快：加氢过程一般只需几分钟，不像电动车充电那样需要30分钟到数小时不等的时间，大大节省了用户的时间成本。
- 运营成本较低：氢燃料和维护成本相对较低，虽然氢汽车的初始购买成本高于电动车，但从长期来看，其运营成本可能更具竞争力。
- 钠电池汽车：
- 低温性能良好：目前电动车广泛使用的铅酸电池和锂电池在低温环境下会出现续航里程大幅下降的问题，而钠电池受气温变化的影响较小。例如，有厂家测试在零下20度的情况下钠电池续航仅衰减10%，这对于在寒冷地区使用的车辆来说是一个重要的优势。
- 资源丰富：钠元素在地球上的储量丰富，相比锂等稀有金属，钠电池的原材料供应更加充足，成本也可能更低。
- 氢电混合动力车：
- 结合两者优势：氢电混合动力车结合了氢燃料电池和动力电池的优点，既能够利用氢燃料电池提供高能量密度和长续航能力，又可以借助动力电池在短距离行驶或城市工况下实现零排放和低噪音运行。
- 运行成本低：在运行成本方面，由于氢气的成本相对较低，据称氢电混合动力摩托车能达到1块钱跑100公里的水平，这对于消费者来说具有很大的吸引力。
不过，这些车辆要完全替代电车还面临着一些挑战。例如，氢燃料电池汽车和氢电混合动力车面临着加氢站基础设施不足、氢能源存储和运输成本高以及安全性等问题；钠电池汽车则需要进一步提高电池的稳定性和安全性，以及完善相关的生产和配套设施。