电车可以换普通轮胎，只要尺寸选对，载重符合要求即可。但电车使用普通轮胎可能会在以下方面存在一些不足：
- 噪音方面：电车专用轮胎一般会采用特殊的花纹设计，有些还会添加隔音棉，能有效降低车内噪音和车外噪音。相比之下，普通轮胎的静音效果通常较差，使用普通轮胎可能会使车内噪音增大，影响驾驶体验。
- 能耗方面：电车轮胎在材料和花纹上针对低滚动阻力进行了优化，能减少能量损失，降低电耗。普通轮胎的滚动阻力相对较大，会导致电耗增加，进而影响续航里程。例如，电车专用轮胎百公里电耗最多可降低3度，相当于省了18%的电，而普通轮胎则无法达到这样的节能效果。
- 抓地力方面：电车扭矩大、起步快，对轮胎的抓地力要求较高。电车专用轮胎在干地和湿地的抓地力往往比普通轮胎更好，能更好地适应电车的行驶特性，保障行驶安全。普通轮胎的抓地力可能相对较弱，在紧急制动或湿滑路面行驶时，制动距离可能会延长。