老家县城是否适合买电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些具体情况分析：
适合的原因
- 日常通勤成本低：县城面积通常较小，人们日常出行距离较短，主要用于上下班、接送孩子等。电车的续航里程一般能满足县城内的日常出行需求，而且使用成本低。如果有家用充电桩，利用低谷电价充电，每公里成本普遍不到一毛钱。
- 动力性能好：电车的电机能提供瞬时高扭矩，动力响应快。在县城道路上，起步和超车较为轻松，能带来较好的驾驶体验，对于喜欢驾驶乐趣的人来说是个优点。
- 保养成本低：电车没有传统燃油车的发动机和变速箱等复杂机械结构，保养工序相对简单，除了更换刹车片和轮胎外，很少有大修大保的情况，能为车主节省不少时间和费用。
- 安静舒适：电车没有发动机和变速箱的干扰，车内静谧性好，行驶过程中噪音小，且车辆的平顺性和舒适性较高，开长途也不容易疲劳。
- 智能化程度高：现在的电车普遍标配丰富的高科技功能，如自动驾驶辅助系统、全景影像、智能互联、手机远程控制、智能语音助手、自动泊车等，让出行更加便捷。
- 政策支持：国家和地方政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，如购车补贴、免征购置税等，能降低购车成本。同时，还鼓励适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境。
不适合的原因
- 续航里程焦虑：虽然电车的续航里程在不断提高，但在极寒或极热天气下，续航会大幅缩水，可能只能达到标称续航的60%左右。对于需要偶尔出远门或遇到特殊情况的县城居民来说，可能会有续航担忧。
- 充电设施不足：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些县城，充电桩的分布可能还不够广泛和密集，尤其是在偏远的乡镇。如果没有家用充电桩，公共充电桩的使用可能会不太方便，还可能存在排队等待的情况。
- 保值率低：电车的保值率普遍较低，技术更新迭代快，二手车市场更看重续航里程和电池衰减情况。同价位的电车和燃油车相比，电车在二手市场的价格往往更低。
- 价格偏高：虽然有国家补贴，但电车的价格普遍比同级燃油车高出好几万。对于预算有限的县城消费者来说，这是一个较大的经济压力。而且电动车的电池寿命有限，更换电池的费用较高。
- 品牌认知度低：在县城，一些传统豪华燃油车品牌的认知度和社会认可度较高，部分人认为开豪车能彰显身份和地位。而很多电车品牌，尤其是新势力品牌，在县城的品牌影响力较小，可能不被一些消费者认可。
如果在县城主要是短途出行，家里有条件安装充电桩，对车辆的智能化配置有需求，且能接受电车的一些缺点，那么买电车是个不错的选择。但如果经常有长途出行需求，对车辆保值率要求较高，或者所在县城充电设施严重不足，那么燃油车可能更适合。