以下是一些操控性好的电车：
汽车
- 吉利银河E8：四驱版总功率高达475kW，0-100km/h加速仅需3.49秒，动力强劲。基于吉利高端纯电架构SEA架构打造，底盘调校出色，悬挂系统能有效吸收颠簸，在高速行驶和弯道中稳定性好。50：50的前后配重比，也让车辆在操控时更加平衡。
- 智己LS6：搭载四轮转向系统，不仅增强了高速行驶时的稳定性，还能在狭小空间或停车时缩短转弯半径，提供更灵活的转向。动力方面，后置单电机最大功率为216kW，峰值扭矩达到450Nm，动力输出平顺且充沛，无论是城市驾驶还是高速行驶都能轻松应对。
- 奔驰纯电G580：作为G级家族首款纯电车型，采用四电机动力系统，可实现精准的扭矩矢量控制，每个车轮的动力分配更加精确。同时，配备电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身，继承了家族的越野能力，在越野场景中操控性出色，还引入了G-turn技术，可实现原地调头。
- 极氪001FR：是基于极氪001打造的高性能版纯电动车型，四电机综合最大功率达到了930kW，最大扭矩1280N?m，零百公里加速仅需2.02s。强大的动力和优秀的底盘调校，使其在加速、过弯等方面表现出色，具备出色的操控性能。
电动二轮车
- 小牛电动NX：被称为两轮超跑，配备高精度毫米波雷达。采用超级动力平台打造，搭载20000w的峰值功率，最高车速135km/h，0-100km/h加速7.5秒，0-50km/h加速2.45秒。采用单摇臂轻量化设计、双臂围栏车架以及ABS双通道，内置TCS牵引力控制系统，还配有大师模式，动力曲线可以自定义，操控性能出色。
- 大阳e客EH1：搭载2500w中置电机，匹配合金钢控制器，大功率输出，极速可达70km/h，峰值扭矩120牛米。采用高碳合金工艺的U型车架，历经300万次抗震疲劳测试，刚性强劲。前后标配12寸的铝合金轮毂+高抓轮胎，匹配精钢耐磨碟刹盘，CBS双碟刹制动，制动性能好，操控稳定。