电车差速器转不动可能由多种原因引起，以下是一些常见的因素：
- 机械故障
- 齿轮磨损或损坏：差速器内部的齿轮在长期使用后可能会出现磨损、齿面剥落或断裂等情况。这会导致齿轮之间的啮合不正常，从而使差速器无法正常转动。例如，车辆经常在恶劣路况下行驶，或者频繁进行急加速、急刹车等操作，都会加速齿轮的磨损。
- 轴承损坏：差速器中的轴承起着支撑和减少摩擦的作用。如果轴承损坏，会导致差速器转动时阻力增大，甚至无法转动。轴承损坏可能是由于长期使用、润滑不良、过载等原因引起的。
- 差速器壳变形：外力撞击或长期承受过大的扭矩可能导致差速器壳变形。变形后的差速器壳会影响内部零件的正常运转，使差速器转不动。比如车辆发生碰撞事故，或者经常超载行驶，都可能导致差速器壳变形。
- 润滑问题
- 润滑油不足：差速器需要充足的润滑油来降低摩擦和散热。如果润滑油量不足，会导致零件之间的摩擦增大，产生过多的热量，进而使差速器转动困难。可能是由于车辆存在漏油现象，或者长时间未更换润滑油，导致油量减少。
- 润滑油变质：长时间使用的润滑油会逐渐变质，失去其良好的润滑性能。变质的润滑油可能变得黏稠，无法在零件表面形成有效的油膜，从而增加摩擦，使差速器转不动。
- 电气系统故障
- 传感器故障：现代电车的差速器通常与车辆的电子控制系统有密切联系。如果差速器相关的传感器出现故障，可能会导致电子控制系统发出错误的指令，使差速器锁止或无法正常转动。例如，速度传感器故障可能会使电子控制单元误判车辆的行驶状态，从而影响差速器的工作。
- 控制模块故障：差速器的控制模块出现故障也会导致其无法正常运转。控制模块可能因为过热、短路、软件故障等原因而损坏，无法对差速器进行有效的控制。
如果电车差速器转不动，建议及时将车辆送到专业的维修店进行检查和维修，以确保行车安全。